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有意進軍國際汽車電子市場　中國車廠可做前哨站

上網時間 : 2006年09月22日

根據台北市電腦公會(TCA)的調查發現，部份進軍汽車電子領域的台灣IT廠商，在不熟悉汽車產業供應鏈生態以及汽車零件產品的驗證需求下，往往會發生交貨不順、產品不穩等問題。其中的關鍵原因在於，大部分國際車廠在導入汽車新零件產品時，最少約需2~3年驗證期，而IT廠商通常僅預留3~6個月的產品測試時間，雙方的差異性太大。

TCA建議，在難以改變IT廠商對產品規劃習慣的前提下，這些業者可以考慮就近與中國當地品牌車廠合作，如力帆、重慶、東風、北京福田、東南、奇瑞與華晨等。TCA表示，中國當地品牌汽車市場競爭激烈，尤其以價位在10~15萬人民幣左右的中級轎車市場為主戰場；甚至在即將到來的「十一」汽車黃金銷售期，已經有車廠喊出9萬有找的中級轎車。因此中國車廠在競爭壓力下，對於汽車電子產品導入驗證期會比較短。

TCA指出，根據已供貨給中國車廠的廠商表示，如果汽車電子供應商產品功能設計新穎，而且量產進程快，再加上產品具有價格競爭力，後期驗證測試時間可縮短至6個月，藉此加速新款汽車的推出。若IT廠商有意磨練自身汽車電子產品開發與銷售的能力，中國品牌車廠是可考慮的合作對象。

而TCA亦表示，與中國當地品牌車廠合作的另一個益處，即是有機會藉由合作進軍國際品牌與中國合資的車廠，如北京現代、東風本田、長安福特、上海通用等等，而由於不少國際汽車大廠的零件，亦是透過這些中國合資車廠生產零件，因此該管道也可能成為IT廠商進軍國際級車廠原裝市場(OE)的新途徑。

posted by C.H. Chen @ 6:40 PM