Wednesday, October 25, 2006

新聞評析-LCD驅動IC又傳缺貨 零和遊戲再度上演擁有經濟規模才是真正贏家 聯詠、奇景當仁不讓

(記者趙凱期∕特稿) 2006/10/25

LCD驅動IC市場再傳缺貨聲音,這可能是近2年來的第N次了,面對第四季LCD驅動IC再度供不應求的現象,台系IC設計業者已經越來越能用平常心去面對,因為,看得到、吃不到,永遠是LCD驅動IC供需吃緊時的最後結果,不過,擁有經濟規模的贏家,卻可趁每次供不應求時,再度擄獲TFT LCD面板客戶的芳心及中、長期友誼。

 由於上游晶圓代工廠所專為LCD驅動IC設計的高壓製程,並不是每座8吋廠都有,台積電(2330)、聯電(2303)僅有幾座8吋廠可承作LCD驅動IC訂單的侷限性現象,讓LCD驅動IC在晶圓廠的交期,無論景氣好壞,通常都在8~12週徘徊,甚至景氣好時,還會拉長到14週以上,若再加計後段長金凸塊及捲帶封裝(TCP)封測製程,LCD驅動IC的最快交期,至少也需要9~13週的工作天。

 雖然上游供應鏈有那麼長的交期限制,但下游日益強大的面板廠才不管那麼多,交期永遠是維持在2~4週,而中間這8週的差距,就有賴LCD驅動IC供應商來傷腦筋,面對這樣上、下游合作廠商持續已久的「零和遊戲」,台系IC設計業者在客戶得罪不得的情形下,存貨控管策略,已成為每家LCD驅動IC供應商CEO的最大課題。

 從IC缺貨史來看,市場供不應求的情形,總會讓一些新進者嘗到甜頭,因為,客戶多會興起培養第二來源(Second Source)、或第三來源的念頭,但是,面對台灣LCD驅動IC產業鏈最上游,晶圓廠本身產能侷限性的問題,近年來,在LCD驅動IC傳出缺貨聲音時,擁有經濟規模的聯詠及奇景,反而是最大受惠者,畢竟能及時趕出貨來的LCD驅動IC供應商,實在是屈指可數。

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