Friday, September 15, 2006

傳財團有意收購 Freescale來日無多?

傳財團有意收購 Freescale來日無多?
上網時間 : 2006年09月15日

自2004年從摩托羅拉(Motorola)獨立而出後,看似安靜的飛思卡爾半導體(Freescale)在人們的關注下茁壯成長,沒有遭遇過什麼不幸,也很少、或者幾乎可說從未高調行事。但是現在,很難說是好是壞,飛思卡爾成了全球業界關注焦點──產業分析師甚至提出了一針見血的問題:飛思卡爾是否已來日無多?

市場研究機構American Technology Research分析師Doug Freedman表示,因為有兩家私人財團可能會為了收購飛思卡爾上演價格競爭,該機構已經把飛思卡爾股票的投資評等從“中等”調升至“買進”。Freedman在一份報告中表示:「由於可能發生競價戰,我們更新了對飛思卡爾的股票評等。」他並猜測,如果飛思卡爾最後被一家私人直接投資公司所收購,可能被分割成小塊出售。

對於汽車IC、通訊晶片、微控制器和其它產品供應商來說,這一週來可說有點「瘋狂」──9月11日出版的《紐約時報(New York Times)》有篇令人驚訝的報導:由幾家投資公司組成的一個財團擬以約160億美元的價格收購飛思卡爾,且已接近成交。

上述報導指出,該財團包括Texas Pacific Group、Blackstone Group和Permira。Carlyle Group和Bain Capital也可能加盟。而該報導還指出,由Kohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR)和Silver Lake Partners組成的另一個財團也提出了收購意向,但其成功機率很小,因為該財團的出價太低而且太遲了。

飛思卡爾不願意為此發表任何意見,但該公司表示,正在進行「可能的商業交易」的洽談。

飛思卡爾未來運勢大預測

除了已在媒體上發表的報導,產業分析師也為飛思卡爾的命運列出了多種可能的結局;有人猜測摩托羅拉甚至可能買回飛思卡爾,以保障未來的晶片供應;也有意見認為,飛思卡爾可能會與最近剛成立的NXP合併;但這種情況似乎不太可能發生。

「不管飛思卡爾最後落到誰手中,我們認為會有兩種可能的情況。」Freedman表示:「一是它可能是變成一個整合者,並開始收購它所認為認為價格便宜、且在無線與網路處理器領域具有協同效應的其它半導體公司。第二種可能是把飛思卡爾的無線部門和TSPG/NCS分開,並把其中一個部門賣掉,用所獲資金來擴張另一個部門。」TSPG/NCS是指飛思卡爾的運輸與標準產品部門(Transportation and Standard Products Group)和網路與運算系統部門(Networking and Computing System Group)。

其他分析師也對飛思卡爾可能被買斷的消息感到意外。市場研究公司IC Insights分析師Robert Lineback表示,從表面上看來,飛思卡爾最近的財務業績表現正常。Lineback表示,由另一方面來看,飛思卡爾是有可能願意放棄獨立地位,與各類私人直接投資公司接洽,而且這樣做有充足的理由──創造股東價值:「(飛思卡爾)的股價低,這對股東來說具吸引力。」

而飛思卡爾另外一個可能面臨的問題,是繼該公司與英飛凌(Infineon)、Agere System合資成立的DSP研發機構Starcore關門大吉後,前飛利浦半導體,即現在的NXP,可能退出由飛思卡爾、意法(ST)與飛利浦組成的Crolles 2聯盟。

該聯盟於2002年在法國Crolles成立的,目標是對CMOS製程進行聯合研發和商業化,從90奈米製程節點開始,最終將達到32奈米製程。而NXP的退出可能會給飛思卡爾和意法半導體增加額外負擔,如果沒有第三家夥伴,其開發成本高昂的未來製程的能力令人質疑。

Lineback表示,無論如何,不管有沒有Crolles2因素轉移視線,飛思卡爾可能被買斷的消息對該公司的日常業務都會是“破壞性”因素。

(Mark LaPedus)

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